Jaguar F-Type Coupe

Wersja F-Type z zamkniętym nadwoziem zadebiutuje podczas targów samochodowych w Los Angeles.

Do napędu posłużą znane z cabrio 3-litrowe, benzynowe, mechanicznie doładowane silniki V6. W wersji podstawowej generuje on 340 KM, a przyspieszenie 0-100km/h trwa 5,3s. Jeśli to za mało, możemy zdecydować się na odmianę "S", której moc została podniesiona do 380 KM, a sprint do 100km/h wynosi 4,9s. Perłą w koronie modelu F-Type Coupe będzie wersja R z 5-litrowym, doładowanym silnikiem V8 zapożyczonym z modelu XKR-S. Dysponuje on mocą 550 koni i jest w stanie rozpędzić auto do 100km/h w zaledwie 4,2 sekundy. Prędkość maksymalna będzie ograniczona elektronicznie do 300km/h.

Jaguar F-Type R otrzyma aktywny dyferencjał drugiej generacji połączony z systemem Torque Vectoring. Dzięki temu, moment obrotowy będzie efektywnie rozkładany pomiędzy koła tylnej osi, a w razie konieczności, na ostrych zakrętach dohamuje koła wewnętrzne.

W odmianach S i R będzie istniała możliwość dokupienia karbonowo-ceramicznych hamulców. Wszystkie wersje otrzymają 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów Quickshift z możliwością zmiany biegów łopatkami za kierownicą.

Auto trafi do salonów w marcu 2014 roku. Za podstawową odmianę F-Type Coupe przyjdzie zapłacić w Wielkiej Brytanii 51.235GBP (256.000PLN). Będzie on tańszy od odmiany bez dachu, której ceny w Polsce zaczynają się od 387.500 złotych.