Co dalej z marką Alpine?

Monte Carlo, Monako – na trasach prestiżowego Rajdu Monte-Carlo i na słynnej przełęczy Col de Turini, gdzie zapisano niejedną z najpiękniejszych kart historii sportu samochodowego, Grupa Renault prezentuje swoje plany odrodzenia marki Alpine i przedstawia nowy show car Alpine Vision.

Sport samochodowy i samochody sportowe są zakorzenione w ‘genach’ Grupy Renault – powiedział Carlos Ghosn, prezes Grupy Renault. – Na początku lutego zapowiedzieliśmy nasz powrót do Formuły 1 z własną stajnią. Dziś zapowiadamy powrót Alpine. Jest to nowy etap w rozwoju i zastosowaniu naszego know-how oraz naszych najnowszych technologii w sporcie wyczynowym, by później korzystać z nich w produkcji samochodów seryjnych. Naszym celem jest pozyskanie nowych klientów w segmencie samochodów sportowych klasy premium.

3027

Komentarze

Nikt jeszcze nie skomentował artykułu

Jeżeli masz ochotę wyrazić swoją opinię bądź pierwszy!

Napisz komentarz

Proszę podaj swój nick
@
We'll never share your email with anyone else.

Polecamy

ŠKODA przyjmuje wyzwanie TOYOTY

ŠKODA prezentuje napędy hybrydowe dla nowej generacji modelu OCTAVIA. Czy zagrozi pozycji Corolli?

Czytaj ...
Renault KWID

Światowa premiera renault KWID Racer oraz Renault KWID Climber podczas salonu samochodowego New Delhi

Czytaj ...
Test Peugeot 508 1.6 THP

Peugeot 508 - Francja elegancja?

Czytaj ...
Seat Ibiza 1.2 TSI

Seat Ibiza większości osób kojarzy się z małym hatchbackiem o zadziornym charakterze oraz nieprzeciętnym designie. W przypadku piątej generacji tego auta nic się nie zmieniło. Samochód wygląda bardzo świeżo i agresywnie.

Czytaj ...

Ulubione

Seat Leon ST 1.4 TSI

Czy kombi może jednocześnie być funkcjonalne i działać na emocje? Na przykładzie Seata Leona ST sprawdzamy, ile frajdy może dać hiszpański kompakt.

Czytaj ...
Skoda Octavia 1.2 TSI

Nowa Octavia staje w szranki nie tylko z konkurencją, ale i z legendą poprzedników. Czy w przypadku nowego modelu lepsze okaże się wrogiem dobrego?

Czytaj ...
ŠKODA Octavia RS 230

114 lat w motorsporcie to dla ŠKODY wystarczający argument, żeby wprowadzić na rynek specjalną wersję Octavii – RS 230.

Czytaj ...
CZY TERAZ „ANGLIK” SIĘ OPŁACA?

Od 15 sierpnia wchodzi w życie przepis, pozwalający na rejestrację w Polsce samochodów z kierownicą po prawej stronie. Jak kształtować się będą teraz koszty przystosowania pojazdu z Anglii do jazdy po polskich drogach i w jaki sposób zmiana ta może wpłynąć na rynek części samochodowych?

Czytaj ...
Hamowanie awaryjne

Każdy kierowca potrafi hamować, ale niestety, jeśli trzeba hamować w sytuacji awaryjnej wielu z nich popełnia błędy, które wpływają na wydłużenie drogi hamowania.

Czytaj ...
Momencik! 🍪 Używamy ciasteczek, aby analizować ruch na stronie i zapewnić Ci lepsze doświadczenia. Kontynuacja oznacza zgodę na ciasteczka. Zobacz więcej